20 Tips Untuk Meningkatkan Keterampilan Bersepeda

Hampir semua orang dewasa bisa naik sepeda. namun ada perbedaan besar antara naik sepeda dan mengendarai sepeda. naik sepeda akan membawa anda dari titik A ke titik B; sementarai mengendarai sepeda berarti anda melakukannya secara efisien, cepat, dan elegan. Nah mana yang anda pilih? Ya saya bisa menebaknya. Terapkan 20 tips berikut untuk meningkatkan keterampilan bersepeda:

20 Tips Bersepeda Lebih Baik

1. Jalan tercepat untuk menjadi pesepeda yang lebih baik adalah bersepeda bersama mereka yang sedikit lebih cepat, lebih kuat, dan lebih terampil dibandingkan anda. Anda tidak akan bertambah bugar atau belajar lebih banyak jika anda selalu bersepeda sendirian.
2. Bergabung dengan komunitas sepeda dan bersepeda bersama merupakan jalan terbaik untuk pemula yang ingin belajar dari mereka yang berpengalaman. Tanyakan ke toko sepeda di lingkungan anda sebab biasanya toko sepeda dijadikan base camp.
3. Turunkan kaki kiri saat berhenti agar tatoo chainring tak menghiasi betis kanan anda.
4. Agar cleat tetap awet, tukar silang cleat kiri dan kanan jika salah satu sisi yang paling sering anda jadikan tumpuan saat sepeda berhenti mulai aus. Sebelum melakukannya, beri tanda pada alas sepatu agar posisinya tepat ketika anda memasangnya kembali.

35 Tips Posisi Bersepeda Yang Benar

Lance Armstrong tahu, begitu juga Jan Ulrich dan Tyler Hamilton bahwa ukuran yang pas adalah yang utama dalam bersepeda. Hal itu berlaku di mana pun, entah anda mengikuti Tour de France atau Tour de Coffee Shop di lingkungan tempat tinggal Anda. Faktanya, sepeda yang tidak pas menyebabkan nyeri, frustasi, dan performa buruk. Ingat posisi bersepeda yang ideal diperoleh dengan menyesuaikan sepeda dengan tubuh anda, bukan sebaliknya. Gunakan 35 tips posisi bersepeda berikut untuk memperoleh kesesuaian dan rasa nyaman saat anda bersepeda.

Tips Posisi Bersepeda Untuk Sepeda Balap

 

1. Hindari posisi yang kaku. Jaga siku anda dalam posisi menekuk dan santai untuk meredam guncangan dan mencegah handlebar beerbelok ketika anda menghantam batu atau gundukan. Percaya atau tidak, semakin anda santai, semakin cepat anda bereaksi terhadap setiap rintangan
2. Jagalah lengan sejajar dengan tubuh anda, jangan melebar ke samping, untuk membentuk posisi yang lebih kokoh dan aerodinamis.
3. Banyak pemula yang merasa nyeri pada tubuh bagian atas. Yang perlu dilakukan: Diam. Bayangkan kalori yang terbakar setiap kali anda mengayuh pedal sambil menggoyangkan badan ke kiri dan ke kanan sepanjang 40 Km. Bukankah energi itu akan lebih bermanfaat jika anda gunakan untuk mengayuh lebih cepat atau lebih jauh?
4. Berusahalah untuk tidak menggeser posisi duduk semakin ke depan dan membungkukkan badan ketika anda lelah. Pindahkan ke gir yang lebih tinggi dan tegakkan badan sambil tetap mengayuh untuk mencegah pinggang dan punggung anda kaku.
5. Hindari menundukkan kepala, terutama saat anda lelah. Demi keamanan, tetaplah memandang ke depan sejauh mungkin. Secara teratur gelengkan kepala ke kiri dan kanan untuk melemaskan otot-otot leher dan membuatnya relaks.

15 Tips Bersepeda Dengan Aman Di Jalan Raya

Bersepeda merupakan salah satu bentuk transportasi yang paling aman dan menyenangkan di dunia. meskipun demikian hendaknya anda tidak mengabaikan keberadaan kendaraan bermotor di jalan raya. Gunakan tips - tips berikut untuk memastikan anda tidak mengalami kecelakaan, yang mungkin dapat berujung maut.

1. Jika pengemudi mobil tidak bisa melihat anda, mereka tidak bisa menghindari anda. Karena itu gunakan pakaian berwarna cerah, misalnya merah, oranye, kuning, atau putih, pada siang hari dan lengkapi sepeda anda dengan lampu depan serta belakang untuk dinyalakan setelah matahari terbenam.
2. Bersepedalah secara defensif, tetapi tidak ragu-ragu. Anda berhak menggunakan ruang di jalan raya; jadi gunakan hak itu. Bersepedalah secara wajar sehingga gerakan anda bisa diprediksi dan kayuhlah sepeda dengan percaya diri. Hal itu akan membantu pengendara mobil dan motor mengantisipasi pergerakan anda dan merasa nyaman berbagi jalan dengan anda.
3. Jika lalu lintas tersendat, bersepedalah di jalur yang aman. Pada kondisi itu sepeda bisa secepat (atau mungkin lebih cepat) dibanding kendaraan bermotor, jadi jangan terlalu merapat ke trotoar, dimana anda tidak terlihat dengan jelas dan cenderung terimpit mobil
4. Saat melihat mobil berhenti di pinggir jalan, ambil jarak yang cukup dengan mobil itu untuk mengantisipasi pintu yang tiba-tiba terbuka. Bisa jadi anda akan mendengar bunyi klakson dari pengendara di belakang anda yang tidak mengerti mengapa anda tak bergerak ke kiri dan memberi ruang untuk di salip. Tenang saja, bunyi klakson di telinga tidaklah seberapa menyakitkan dibandingkan anda menabrak pintu mobil yang terbuka. Lagi pula kesempatan menyalip pasti ada di depan.
5. Saat lampu lalu lintas menyala merah, jangan merangsek ke depan melewati deretan mobil di sebelah kanan mereka. Selain melanggar aturan, anda bisa terserempet kendaraan dari sisi lain. Tindakan anda juga membuat jengkel para pengendara yang mesti menyalip anda lagi begitu lampu berubah hijau.